Форум сайта Memoriam.ru

Оля, да! Я тоже недавно провела ревизию. В бардачке одноразовые чайные ложки валяются, лампочку нашла ( не для машины, обычная, домашняя лампочка), одна моя перчатка. В багажнике домкрат (пользоваться не умею), масло, побелка для деревьев ( с сентября вожу, забываю достать) и плед ( зачем, не знаю). Скоро еще лопату туда положу. А вот щетки для снега у меня теперь две. У нас как бывает? Выходим с дочками, они садятся в машину, а я вокруг бегаю, снег счищаю. Теперь вдвоем со старшей чистим. И быстрее и зарядка.
Машина это второй домик, правда. У меня машина во дворе стоит, под окнами. Утром первым делом к окну, как там моя девочка?

Наша в гараже, но у меня свой "бзик", с тех пор как за руль одна села. По возвращении домой, я машинку целую и говорю спасибо! Хотя я писала об этом...ещё в прошлой теме...
В прошлую пятницу снова бампер разбила. ТАК неприятно, ведь только летом был кузовной ремонт...КРАСАВИЦА, машина! А главное - глупо так! о столбик на стоянке!, психуя...по телефону (я правда "гарнитуру" купила, но все равно отвлекает, а если ещё и нервы включаются!). Машину жаль и себя
Не знаю, не звонила ещё на СТО, можно ли с этими небольшими повреждениями ездить зиму или лучше сразу "подчухать"?
Хотя, с первым повреждением бампера (в том же месте!) я прошлую зиму так и ездила. Но тогда была вмятина, а сейчас - облупленность
Странно, но и спрашивать у "друзей" не хочу. Лучше сама. Справлюсь!

Не та тема, но очень рада за вас с Аней! Новый год для дочек...и для вас немножко.
Оказывается можно найти новых друзей. Теперь уже настоящих!

Вчера оказалась "без руля"! Вышла выгонять машину - не заводится!!! Вдруг! Первый раз такое. Я же осенний ТО прошла! Правда проверяла ходовую. Не соображаю, чтО и когда нужно контролировать! Конечно - неожиданно, сразу паника, чуть не слезы. Позвонила бывшему водителю мужа, он уже был на работе, но пообещал приехать вечером. Так вот я оказалась...в первом страшном полугодии...и морально и физически...не могу до сих пор долго находиться в огромном скоплении людей...
Оказалось банально сел аккумулятор ведь мне никто не подсказал, я и не помню! периодичность подзарядки...
Без подробностей - сегодня снова было "счастье"! Но теперь я положила в багажник "крокодилов" и зачем-то "прислушиваюсь" к тому, как заводится двигатель. Паранойя!
Где найти "руководство" КОГДА и ЧТО проверяем???

Я осенью колеса меняла, попросила диагностику провести. Точнее не так. Я сказала своими словами "Посмотрите всё-всё, что жизненно важно для машины. Чтоб она ездила, а я была спокойна". Много чего мне исправили ( слова говорили непонятные, я поняла только про замену лампочек. Там действительно несколько штук не горело). Буду два раза в год этот текст в автосервисе произносить, пусть смотрят всё. Очень боюсь, что вот так же надо ехать, а она бац, и не заведется. У меня тоже обязательно начнется паника.
На дачу каждые выходные приезжаю и на следующий день уже по привычке проверяю уровень масла и давление в колесах. Не знаю, надо ли это делать так часто, но делаю.
В машине появился новый прибамбас. Теперь всегда с собой размораживатель замков. Нет, зажигалкой тоже можно, благо она всегда с собой, но с этой брызгалкой-размораживателем всё же удобнее.
А мне стекло лобовое менять надо. Трещина там приличная. Этой трещине уже несколько лет. Летом как-то не мешала, а сейчас когда мороз и солнце, туда лучик попадает, слепит ужасно. Я думала поменять стекло никаких проблем не составит, а оказывается не в каждом автосервисе меняют. Весной займусь.
Оля, а крокодилы это эти штуки, как прищепки, для прикуривателя? Ой, как всё это... боязно.
А у меня книжка по эксплуатации есть. Я ее в багажнике нашла. Там в самом конце таблица когда и что проверять или меня. Оль, посмотри. У тебя должна быть такая же.

Сколько людей, столько и мнений...Похоже нужно готовиться к покупке нового аккумулятора...страшат тем, что зима на носу...пока буду ездить на старом, там посмотрю.
А баллончик такой, типа VD, я тоже купила ещё в прошлом году, нужно проверить содержимое, я им пользовалась вовсю! не только в машине, спасибо, что напомнила, Света.
"Крокодилы" это "прищепки" от аккумулятора к аккумулятору, я так дядину машину "подзаряжала".
Ты права нужно спрашивать "своим/нашим" языком, пусть проверяют ВСЕ!
Света, есть у меня книжечка...конечно есть, я...наверное странная... терпеть не могу читать инструкции! Мне легче один раз увидеть и попробовать самой. А масло я тоже проверяю регулярно, вот про давление в шинах забыла...но ведь только недавно "переобулась".
Вроде бы не так все сложно, но...системы, что ли ещё нет, как-то "на ощупь" все делаю. Когда муж за всем этим следил??? Ведь только слышала: "я - в сервис"
Ещё вдруг вспомнила "развал схождения"?! Помню, что проверял обязательно, особенно перед дальними поездками...а я ни разу...
Наверное точно стоит проходить компьютерную диагностику несколько раз в год в одном СТО. И не мучиться. А я мечусь между двумя...в одном - ходовая (хорошо и не очень дорого), в другом - кузов, электрика...Нужно подумать. Машине ведь 11 лет! Нормальные люди уже два раза машины поменяли...Что об этом думать? О "людях нормальных". Нечего.
Если уж я вообще смогла сесть за руль после всего...и в свои, тогда, почти 50, научилась водить! думаю, что с тонкостями ухода за любимыми машинками мы справимся!?
Рада нашему общению и в этой теме, Света, вместе - разберемся!

Оль, если на твоих СТО тебя устраивают цены и качество, то, скорее всего, пока их так и будет две. Электрик и ходовик частенько в разных местах работают))) Почти никогда не бывает, чтобы совпадало так, что все мастера в одном месте. Компьютерную диагностику могут в любом месте сделать, а вот устранять проблему поедешь туда, где спец лучше. Кстати, ты еще одного важного мастера не назвала: по мотору.
Сход-развал делается каждый раз, когда разбирают детали подвески (не колеса меняют, а отсоединяют и меняют рычаги-втулки) и полезно пару раз в год его проверять-корректировать (он сбивается при ударах о ямы и т.п., так что можно это делать при "переобувке" машины с сезона на сезон).
Руководство пользователя почитай, узнаешь про свою бибику много интересного (это как раз тот случай, когда недостаточно того, что тебе покажут и объяснят на словах, и от чтения "дОков" зависит личный комфорт))).

Оля! Руководство бибикой такОе объёмное , читаю тезисно. Наверное стоит углУбиться, моё ведь Счастье...
Про "развал" спасибо, поняла.
Что касается мастера по мотору...мне казалось, что он у меня один, и по ходовой и по мотору...
Он при осмотре/ремонте и на подъёмник машину, и под капотом проверяет...шланг , фильтры, меняли масло...это не то?

Оля, иногда то, а иногда - не то. Если профилактические манипуляции - то хватает знаний. А вот если мотор "всерьез задумается', тогда хороший моторист нужен бывает. Ты вот почитай ещё руководство, а потом "протестируй" своего спеца: например, спроси, чего может твоя машина "потребовать" в ближайший год эксплуатации. Если суть ответов сведётся к фразе "по запросу", то, возможно, спец средненький. Хорошие мастера знают, на сколько хватает ресурса узлов. Правда, хороший мастер может и лукавить, "подготавливая" клиента к визиту (при внезапной поломке от страха многие легче идут на дополнительные траты).
Так что вникать все же придется. Постепенно разберёшься.

Олюшка, ты меня пугаешь. Что значит "мотор всерьез задумается"? Как это понять?
На последнем осеннем осмотре (без компьютера) мне сказали, что все хорошо...этот же мастер весной мне профилактику (масло, колодки задние и др.) делал. А летом у меня был кузов и электрика. Запуталась я. Никак "схему" не построю.

Как и писала, это разные СТО.